KINTOテクノロジーズのTech Blogをはじめます
はじめに
はじめまして、KINTOテクノロジーズでモビリティマーケットの開発・運用を担当しているリナです。
普段はフロントエンジニアとして、Next.jsを用いて実装しています。
この度、KINTOテクノロジーズでテックブログを始めます!!
KINTOテクノロジーズ設立から約1年、弊社で取り扱うプロダクトや社員数も増え、ようやくテックブログを始めることができました👏
KINTOテクノロジーズは、年齢・性別・国籍問わず多様なメンバーが在籍しており、トヨタグループのモビリティサービスの世界展開を実現する技術集団として、日々さまざまな課題に取り組んでいます。
このブログでは、そうした課題への取り組み内容や日々の業務の様子、また、AWSを始めとしたインフラ技術やフロントエンド・バックエンド開発に役立つ情報などをエンジニアから発信していきます。
初回エントリは、KINTOテクノロジーズで取り扱うサービスと弊社の個性豊かなエンジニアによるAdvent Calendar2021の記事をご紹介します!
KINTOのサービス紹介
KINTOテクノロジーズでは、30ヵ国で展開するグローバルモビリティブランド『KINTO』関連プロダクトや、マルチモーダルモビリティサービス『my route by KINTO』など、「クルマに乗る人」に焦点を当てた新しいサービスの開発・運用を行っています。
グローバルに展開するKINTOのサービス
現在(2022年12月時点)グローバルに展開しているKINTOのサービスは、以下7つです。
サービス名 | 説明 |
---|---|
契約期間中に1車種に乗ることができるサブスクリプションサービス | |
契約期間中に複数車種を乗り継ぐことができるサブスクリプションサービス | |
マイカー通勤時に従業員同士が乗り合いをすることで、周辺の渋滞緩和、駐車場不足の解消、さらにはCO2排出削減にも貢献する法人向けプログラム | |
分単位で利用が可能なカーシェアリングサービス | |
オンラインプラットフォームにて車両を呼び出し、ドアトゥードアの移動を提供するサービス | |
お客様のニーズに合わせて複数の交通機関を組み合わせ、移動ルートの選択肢を提示するマルチモーダルサービス | |
すでに購入されたトヨタ・レクサス車に、その後の技術革新や経年劣化に合わせてソフトウェア・ハードウェアの機能やアイテムをタイムリーに反映することで、お乗りのクルマを最新の状態に「進化」させるサービス |
詳細はこちらをご覧ください
(参考:KINTOのグローバル展開)
日本国内のKINTOサービスおよび関連プロダクト
上記サービスのうち、現在(2022年12月時点)日本国内で展開されているサービスは以下3つです。
KINTO ONE
国内向けのサービスの「KINTO ONE」は、車両代金・自動車税・保険料などマイカーにかかる費用がコミコミ&月々定額のサービスです。WEB申し込みで簡単申し込みが可能、トヨタの人気車種やレクサス車からお好きな車両を選ぶことができます。また、付随するサービスとしてはのりかえGOやわりかんKINTOがあります。
また、KINTO関連プロダクトとして「my route by KINTO」や「KINTOマガジン」などのサービスを提供しています。
Advent Calendar 2021
昨年のAdvent Calendarにて、個性豊かなエンジニアがインフラ・開発・マネジメントなど、多岐にわたるテーマの記事を執筆しました!
今回は、私の独断と偏見で一部のおすすめ記事を紹介します。
他の記事はこちらから閲覧できます。
おわりに
本エントリでは、KINTOテクノロジーズで取り扱うサービスとAdvent Calendar2021を紹介しました。少しでも弊社のサービスに興味を持っていただけると幸いです。
また、国内の取り組みだけでなく、グローバルな取り組みも毎週配信していく予定です。
今後の「KINTO Technologies Tech Blog」にご期待ください!
そして、KINTOテクノロジーズでは、一緒に働ける仲間を募集しています!
詳しくはこちらから
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【フロントエンドエンジニア(コンテンツ開発)】新車サブスク開発G/東京
新車サブスク開発グループについてTOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』のWebサイトの開発、運用をしています。業務内容トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、自社サービスである、クルマのサブスクリプションサービス『KINTO ONE』のWebサイトコンテンツの開発・運用業務を担っていただきます。
【ソフトウェアエンジニア】業務システムG/東京
業務システムグループについてTOYOTAのクルマのサブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』を中心とした国内向けサービスのプロジェクト立ち上げから運用保守に至るまでの運営管理を行っています。